A co w tym niezwykłego? Ze Świnoujścia też pływają promy kolejowe które zabierają na pokład cały pociąg albo i dwa na raz. Na drugim brzegu taki pociąg wraca na tory więc linia jak najbardziej jest ciągła
@ruskifilozof: Z czego większość tych linii jest w byłym zaborze niemieckim. Niemcy dużo inwestowali w infrastrukturę kolejową. Spora część z tych torów wciąż pamięta czasy zaborów i ostatni remont też widziała za wujka Fritza
Pewnie prom kolejowy, taki jak Oostende-Dover, czy coś; nie wiem, czy jeszcze kursuje, ale w 1994 płynąłem.
OdpowiedzPendolino transbałtyckie.
OdpowiedzMetro głębinowe.
OdpowiedzKolej TransBałtycka... ale działa tylko jak Bałtyk zamarznie... ostatnio jakoś podczas szwedzkiego potopu.
OdpowiedzUnity Line
OdpowiedzA co w tym niezwykłego? Ze Świnoujścia też pływają promy kolejowe które zabierają na pokład cały pociąg albo i dwa na raz. Na drugim brzegu taki pociąg wraca na tory więc linia jak najbardziej jest ciągła
OdpowiedzW Polsce jest więcej linii kolejowych niż we Francji... Widocznie nie zawsze więcej znaczy lepiej.
Odpowiedz@ruskifilozof: Z czego większość tych linii jest w byłym zaborze niemieckim. Niemcy dużo inwestowali w infrastrukturę kolejową. Spora część z tych torów wciąż pamięta czasy zaborów i ostatni remont też widziała za wujka Fritza
Odpowiedz