Na początku Jezus pisze przecież "dokładnie", co jest odpowiedzią na nazwanie darmową również Anny przez koleje, bo poparła Edytę, a nie ma takiego postu, bo oni go dopiero napiszą, a Jezus zna przecież przyszłość.
Jak dla mnie riposta wcale nie na poziomie gimnazjum tylko na poziomie Edyty, która nie wiem co chciała osciągnąć pisząc taki post im na tablicy na facebooku. Równie dobrze mogli go szybko skasować nie odpowiadając nic ;)
Może chciała aby wiedzieli że ludzie widzą to w jakim stanie są KM. A problem w tym że działają coraz gorzej. Nie chce mi się pisać od nowa więc wkleję swój komentarz na ten temat z innej stronki: Dojeżdżam codziennie na uczelnie i stwierdzam że KM są coraz gorsze. Pociągi na mojej trasie jeżdżą standardowo po 15 minut dłużej niż jeździły 10-15 lat temu. Już nie mówiąc o opóźnieniach przez które 60km jadę 2h. Pociągi mają stare. Parę nowych wprowadzili to im się ciągle coś psują. A to drzwi się nie chcą otworzyć, a to nie chcą się domknąć. W tych nowych jest tak że jak drzwi są otwarte to jest taki denerwujący pisk. Kiedyś tak całą drogę mi piskało bo nie dało się zamknąć. Dzisiaj coś szumiało w drzwiach starego typu. Ogólnie poziom hałasu w tych pociągach jest tak duży że łeb pęka. A te stare łajby które wyglądają jakby miały ze 40 lat to cud że w ogóle jeszcze działają. Chociaż ostatnio musiałem się przesiadać bo się popsuł. P.S. Czy jak cytuję sam siebie to też trzeba dawać cudzysłów? :D
Frogy0 myślę, że jeśli nie masz zamiaru się oskarżać o plagiat to jest ok bez cudzysłowu. A tak na poważnie to chyba faktycznie dobrze jest bez bo sama nazwa wskazuje, że są to cudze słowa ;)
Dobre pytanie. Moim zdaniem powinno się użyć cudzysłowu, żeby wyraźnie zaznaczyć w którym miejscu zaczynasz i kończysz cytować. A sama nazwa pochodzi stąd, że najczęściej cytujemy cudze słowa, więc nią nie należy się przejmować.
Jak ktoś byłby właścicielem drogi prowadzącej z miasta A bezpośrednio do miasta B to przecież i tak ludzie by wybierali tą jego drogę zamiast np. jechać okrężną drogą pół godziny czy godzinę dłużej. Tak więc pitolisz kompletne bzdury.
Co do kolei to żeby była konkurencja musiałoby wejść na rynek z kilkunastu przewoźników. Jednak do tego są potrzebne bardzo duże pieniądze, więc wszedłby tylko jeden, max. dwóch i mielibyśmy monopol, albo oligopol tylko, że prywatny a nie państwowy (ale w praktyce by wyszło na to samo).
Och, 6 minusów a ani jednego kontrargumentu. ;]
Wy zwyczajnie nie kumacie, że jakby przykładowy Jan Kulczyk kupił sobie 10 głównych i najważniejszych ulic w Warszawie to ludzie byliby zmuszeni do korzystania z nich, bo po prostu mało kto miałby ochotę objeżdżałby całe miasto naookoło jadąc np. do roboty. Tak więc teza, że gdyby Kluczyk o te ulice nie dbał to ludzie jeździliby innymi drogami jest kompletnie absurdalna.
W przypadku koleji zwyczajnie nie rozumiecie, że do wejścia na ten rynek potrzebne są ogromne pieniądze i więcej niż jedna, dwie firmy by w prywatne koleje nie zainwestowały. A w przypadku prywatnego monopolu czy oligopolu nie ma zbytniej potrzeby dbać o jakość usług.
Odpowiedz
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
3 lutego 2013 o 14:51
G*wno prawda! Masz prywatne koleje w USA (na skraju upadku) i w UK (najgorsze w Europie Zachodniej). Dla odmiany masz państwową kolej w Niemczech, we Francji czy w Japonii.
Winne jest nasze porąbane państwo które skąpi pieniędzy na masowy transport.
Edyta bluzgnęłam im na tablicy (no nieładnie) oceniając ich usługi (skorzystała i stwierdziła że są nic nie warte), natomiast oni porównali ją do darmowej prostytutki.
Ilość "lajków" dla odpowiedzi KM jest tylko wodą na młyn. Ale skoro ludziom to nie przeszkadza, to może taki stosunek firmy do pasażerów jest właściwy.
a czego chrystus uwaza ze Anna jest darmowa? czyzby korzystal z uslug jakies kobiety lekkich obyczajow? tak wgl. to je(*&ac koleje ! :)
Odpowiedzale to jest Jezus Chytrus
OdpowiedzNa początku Jezus pisze przecież "dokładnie", co jest odpowiedzią na nazwanie darmową również Anny przez koleje, bo poparła Edytę, a nie ma takiego postu, bo oni go dopiero napiszą, a Jezus zna przecież przyszłość.
OdpowiedzJak dla mnie riposta wcale nie na poziomie gimnazjum tylko na poziomie Edyty, która nie wiem co chciała osciągnąć pisząc taki post im na tablicy na facebooku. Równie dobrze mogli go szybko skasować nie odpowiadając nic ;)
OdpowiedzMoże chciała aby wiedzieli że ludzie widzą to w jakim stanie są KM. A problem w tym że działają coraz gorzej. Nie chce mi się pisać od nowa więc wkleję swój komentarz na ten temat z innej stronki: Dojeżdżam codziennie na uczelnie i stwierdzam że KM są coraz gorsze. Pociągi na mojej trasie jeżdżą standardowo po 15 minut dłużej niż jeździły 10-15 lat temu. Już nie mówiąc o opóźnieniach przez które 60km jadę 2h. Pociągi mają stare. Parę nowych wprowadzili to im się ciągle coś psują. A to drzwi się nie chcą otworzyć, a to nie chcą się domknąć. W tych nowych jest tak że jak drzwi są otwarte to jest taki denerwujący pisk. Kiedyś tak całą drogę mi piskało bo nie dało się zamknąć. Dzisiaj coś szumiało w drzwiach starego typu. Ogólnie poziom hałasu w tych pociągach jest tak duży że łeb pęka. A te stare łajby które wyglądają jakby miały ze 40 lat to cud że w ogóle jeszcze działają. Chociaż ostatnio musiałem się przesiadać bo się popsuł. P.S. Czy jak cytuję sam siebie to też trzeba dawać cudzysłów? :D
OdpowiedzFrogy0 myślę, że jeśli nie masz zamiaru się oskarżać o plagiat to jest ok bez cudzysłowu. A tak na poważnie to chyba faktycznie dobrze jest bez bo sama nazwa wskazuje, że są to cudze słowa ;)
OdpowiedzJa tam jeżdżę KM i jest gites O_o Nowe pociągi, szybko do Wawy dojeżdżają i z powrotem...
OdpowiedzDobre pytanie. Moim zdaniem powinno się użyć cudzysłowu, żeby wyraźnie zaznaczyć w którym miejscu zaczynasz i kończysz cytować. A sama nazwa pochodzi stąd, że najczęściej cytujemy cudze słowa, więc nią nie należy się przejmować.
Odpowiedz100% kolei, dróg itp powinno być PRYWATNE co spowodało by że ich właściciele dbali by o nie by inni nie wybrali innych..
OdpowiedzAle jak widać ludzie krótkowzrocznie chcą większej socjalistycznej niewoli
OdpowiedzJak ktoś byłby właścicielem drogi prowadzącej z miasta A bezpośrednio do miasta B to przecież i tak ludzie by wybierali tą jego drogę zamiast np. jechać okrężną drogą pół godziny czy godzinę dłużej. Tak więc pitolisz kompletne bzdury. Co do kolei to żeby była konkurencja musiałoby wejść na rynek z kilkunastu przewoźników. Jednak do tego są potrzebne bardzo duże pieniądze, więc wszedłby tylko jeden, max. dwóch i mielibyśmy monopol, albo oligopol tylko, że prywatny a nie państwowy (ale w praktyce by wyszło na to samo).
OdpowiedzOch, 6 minusów a ani jednego kontrargumentu. ;] Wy zwyczajnie nie kumacie, że jakby przykładowy Jan Kulczyk kupił sobie 10 głównych i najważniejszych ulic w Warszawie to ludzie byliby zmuszeni do korzystania z nich, bo po prostu mało kto miałby ochotę objeżdżałby całe miasto naookoło jadąc np. do roboty. Tak więc teza, że gdyby Kluczyk o te ulice nie dbał to ludzie jeździliby innymi drogami jest kompletnie absurdalna. W przypadku koleji zwyczajnie nie rozumiecie, że do wejścia na ten rynek potrzebne są ogromne pieniądze i więcej niż jedna, dwie firmy by w prywatne koleje nie zainwestowały. A w przypadku prywatnego monopolu czy oligopolu nie ma zbytniej potrzeby dbać o jakość usług.
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 3 lutego 2013 o 14:51
G*wno prawda! Masz prywatne koleje w USA (na skraju upadku) i w UK (najgorsze w Europie Zachodniej). Dla odmiany masz państwową kolej w Niemczech, we Francji czy w Japonii. Winne jest nasze porąbane państwo które skąpi pieniędzy na masowy transport.
OdpowiedzEdyta bluzgnęłam im na tablicy (no nieładnie) oceniając ich usługi (skorzystała i stwierdziła że są nic nie warte), natomiast oni porównali ją do darmowej prostytutki.
OdpowiedzMoże oni też skorzystali z usług Edyty i stwierdzili, że takie coś to powinno być za darmo? ;)
Odpowiedz@aklorak: Co Ty tutaj napisałeś, nic nie rozumiem.
OdpowiedzWejdzcie sobie na profil Koleje Mazowieckie, to zobaczycie, ze nie jest to oficjalny profil kolei. Gdyby taki byl, napewno nie odpisaliby w ten sposob
OdpowiedzIlość "lajków" dla odpowiedzi KM jest tylko wodą na młyn. Ale skoro ludziom to nie przeszkadza, to może taki stosunek firmy do pasażerów jest właściwy.
OdpowiedzSkoro sam Jezus Chytrus tak mówi...
OdpowiedzJezus Chytrus roz*ebał system XD
OdpowiedzChytrus jest spoko...
OdpowiedzI co odezwał się Sam Przenajświętszy... z gracją, poziomem i kulturą, podważając wystąpienie Anny
Odpowiedz