No tak mało pali, ale za jego cenę można mieć auto co pali 5-7l/100km + kilkaset tysięcy zł na paliwo. Do tego w tym audi naprawy na pewno kosztują sporo, więcej niż w zwykłych seryjnych autach. Oszczędzisz na paliwie, ale na pozostałych rzeczach już nie, nawet drożej to wszystko wyniesie.
taki samochód raczej nie był tworzony z myślą o polakach gdzie paliwo drogie a pieniędzy nie ma
myślę, że chodziło o sam fakt małego spalania i możliwość większego przebiegu na jednym baku, w końcu ekologiczne samochody są ostatnio coraz popularniejsze
zgaduję, że to hybryda i na samej benzynie to nie jeździ
@SteelMike - Czy ty masz pojęcie, o czym ty mówisz? Przecież jest napisane w tytule wyraźnie, że chodzi o Volkswagen XL1. Poza tym, naprawy samochodów Audi są niemal tak proste, jak naprawy VW.
Haha nie wiem skąd mi te Audi wyszło, mój błąd :P no i co z tego, że mało spala? Jak cena wyniesie co najmniej 300 tyś zł? Jest ręcznie wykonywany, więc niektóre części będą cholernie drogie i ciężkie do sprowadzenia. Kupisz nowe fajne autko z salonu za ok 50-100 tyś., to te 200+ tyś na paliwo to starczy na długi czas.
I dlatego nie trafi do seryjnej produkcji. Zawsze zastanawiam się na cholerę produkuję się takie kosmiczne gówna, już 20 lat temu w różnych genewach było pełno takich syfów, czas mija, a samochody na ulicach na szczęście wciąż wyglądają normalnie, mam nadzieje że takie ścierwa nigdy na ulice nie trafią.
@Patrykon
Prędzej czy później trafią. Mi również nie podoba się ten design, ale za kilkadziesiąt lat będzie to norma. Pierwsze samochody wyglądały zupełnie inaczej niż nasze. Trzeba iść z postępem :)
Ten głos na nie to kierowcy...
OdpowiedzA jak by gaz założyć... :D
Odpowiedz0,7 na 100 km to ekonomia? Raczej brak pazerności. :D
OdpowiedzNo tak mało pali, ale za jego cenę można mieć auto co pali 5-7l/100km + kilkaset tysięcy zł na paliwo. Do tego w tym audi naprawy na pewno kosztują sporo, więcej niż w zwykłych seryjnych autach. Oszczędzisz na paliwie, ale na pozostałych rzeczach już nie, nawet drożej to wszystko wyniesie.
Odpowiedztaki samochód raczej nie był tworzony z myślą o polakach gdzie paliwo drogie a pieniędzy nie ma myślę, że chodziło o sam fakt małego spalania i możliwość większego przebiegu na jednym baku, w końcu ekologiczne samochody są ostatnio coraz popularniejsze zgaduję, że to hybryda i na samej benzynie to nie jeździ
Odpowiedz@SteelMike - Czy ty masz pojęcie, o czym ty mówisz? Przecież jest napisane w tytule wyraźnie, że chodzi o Volkswagen XL1. Poza tym, naprawy samochodów Audi są niemal tak proste, jak naprawy VW.
OdpowiedzHaha nie wiem skąd mi te Audi wyszło, mój błąd :P no i co z tego, że mało spala? Jak cena wyniesie co najmniej 300 tyś zł? Jest ręcznie wykonywany, więc niektóre części będą cholernie drogie i ciężkie do sprowadzenia. Kupisz nowe fajne autko z salonu za ok 50-100 tyś., to te 200+ tyś na paliwo to starczy na długi czas.
Odpowiedz@SteelMike - Nie piszę nic o spalaniu, tu zasadniczo masz rację.
OdpowiedzMój dzięki plastrom Nicorette zaczął mniej palić,
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 5 marca 2013 o 17:13
I dlatego nie trafi do seryjnej produkcji. Zawsze zastanawiam się na cholerę produkuję się takie kosmiczne gówna, już 20 lat temu w różnych genewach było pełno takich syfów, czas mija, a samochody na ulicach na szczęście wciąż wyglądają normalnie, mam nadzieje że takie ścierwa nigdy na ulice nie trafią.
OdpowiedzSą takie by zmniejszyć współczynnik Cx
Odpowiedz@Patrykon Prędzej czy później trafią. Mi również nie podoba się ten design, ale za kilkadziesiąt lat będzie to norma. Pierwsze samochody wyglądały zupełnie inaczej niż nasze. Trzeba iść z postępem :)
OdpowiedzWierzę, że wejdzie do seryjnej produkcji, kiedyś wszyscy takimi będą jeździć.. i właśnie wtedy litr paliwa będzie kosztował jakieś 40 zł
Odpowiedz