Jeśli nie pompa/benzyna/przewód paliwowy, to możliwe, że padł czujnik położenia wału korbowego, skoro niedaleko domu zgasł już pewnie ciepły silnik. Można je kupić od 150zł wzwyż, tylko wymagają trochę nagimnastykowania do naprawy. W ostateczności można poziom oleju i stan paska klinowego oraz rozrządu.
Jeśli nie pompa/benzyna/przewód paliwowy, to możliwe, że padł czujnik położenia wału korbowego, skoro niedaleko domu zgasł już pewnie ciepły silnik. Można je kupić od 150zł wzwyż, tylko wymagają trochę nagimnastykowania do naprawy. W ostateczności można poziom oleju i stan paska klinowego oraz rozrządu.
OdpowiedzW pierwszej kolejności zawszę się sprawdza czy urządzenie jest podłączone do prądu.Amatorzy :)
OdpowiedzMoże i tak, ale nie wtedy, kiedy silnik jest spalinowy.
Odpowiedzwszystko przez to, że nie próbowała wyłączyć i włączyć
OdpowiedzMarek po prostu miał gorszy dzień i mógł zapomnieć o tej podstawie.
OdpowiedzA ja jej radze dołączyć do trójkąta :D
Odpowiedz