Ja bym powołał się na ciśnienie. Ta sama masa na dwa razy mniejszej powierzchni to dwa razy większy ciężar. Tylko to się powinno płacić za masę przesyłki.
@jedyny360: Nie ma to jak poprawić na gorsze - nacisk też jest siłą, którą ciało działa na podłoże, ciężar to siła działająca na ciało przez grawitację Ziemii. A zacząłeś dobrze, że powołasz się na ciśnienie. Ciśnienie to nacisk (ale niekoniecznie ciężar!) na powierzchnię.
@Kuba15100: Przyznaję, pomieszało mi się. Ale nacisk miałem na myśli
@pio95: Waga pokazuje masę na bazie ciężaru. Z tym wykorzystaniem nacisku to mi się popieprzyło. Ale wciąż jeżeli zwiększymy nacisk (zmniejszymy powierzchnię), to waga pokaże większą masę i większy ciężar.
@jedyny360: Z tym "zmniejszymy powierzchnię, to waga pokaże większą masę" to albo masz coś innego na myśli, albo wpadłeś na możliwe wyjaśnienie - koperta A4 ważona na dwóch wagach, bo się nie zmieści na jednej (sumowaniem wskazań z obydwu wag kto by się zajmował, weźniemy pierwsze lepsze), a A5 się mieści na jednej wadze to standardowo - i rozumowania pani z okienka jest jasne.
Wszystko fajnie, tylko że niekoniecznie mniejsza przesyłka = mniejsze opory powietrza, zależy od kształtu. No chyba, że wielka koperta ma kształt latawca, a ta mniejsza posiada dyfuzory, spoilery itd.
Akurat pani z poczty miała rację, chociaż różnica w wadze byłaby nie do zaobserwowania w praktyce. Związane jest to ze wzrostem energii układu wynikającym z pojawienia się naprężeń. Nie chcę sam tego tłumaczyć, bo mógłbym coś pokręcić. Inżynierów od htmla dzisiaj na pęczki, to niech jeden z nich wytłumaczy.
Pani z PP ma rację!! Koperta A4 składa się z dwóch kartek A4 plus zagięcia dołączenia, zakładam, że gramatura papieru wynosi 80g/m2. Idąc dalej, kartka A4 to 1/16 formatu A0 (format A0 ma 1m2 powierzchni więc waży 80g), czyli 80:16=5g.
Kartka A4 waży 5g, 2 kartki A4 - 10g, trzeba doliczyć zagięcia czyli ok. 0,01626 m2 (przyjąłem zagięcie 210x15mm; 297x15 - 2 zagięcia, 210x20mm), waga zagięć 0,01626x80=1,3008g,
PO obliczeniach koperta A4 waży 11,3008g
Teraz aby ułatwić, to A5 waży połowę tj.5,6504g
Teraz trzeba podać ilość kartek jaką wysyłałeś,
aby podliczyć nacisk pełnej koperty na cm2, przyjmijmy, że wysyłałeś 5 kartek A4, tj. 25g
25+11,3008=36,3008g; nacisk tej [przesyłki na cm2: A4=1/16m2=1:16=0,0625m2
Kurcze gdzieś sie pomyliłem chyba, sprawdźcie czy dobrze:)
Czy tylko mi się wydaje, że ten "miszcz" p0j*bał się we własnych bredniach?
z YAFUD'a wynika że: A5 jest droższe niż A4
z komentarza wynika: mniejsza przesyłka = wyższa cena
FUCK LOGIC!
@LPHusarz: No jakoś nie rozumiem o co Ci chodzi :/
W Yafudzie napisane jest że przesyłka A5 (czyli przesyłka mniejsza od A4) będzie kosztować więcej od przesyłki A4 (czyli tej większej). Napisałeś, że z komentarza wynika, że mniejsza przesyłka (A5) jest droższa od większej (A4). Tak więc nie rozumiem na podstawie czego wnioskujesz, że ten "miszcz" zrobił tak fatalną pomyłkę?
Już wyjaśniam łopatologicznie :
1. Mamy 10 kartek A4 - kładziemy ja na stole
2. Inne 10 kartek A4 zginamy na pół (A5) i kładziemy na stole.
3. Zauważamy że środek ciężkości w osi pionowej w pkt 1 - znajduje się przy 5 kartkach, w pkt 2 - przy 10 kartkach.
Jak powszechnie wiadomo - siła grawitacji jest proporcjonalna do iloczynu mas i odwrotnie proporcjonalna do kwadratu odległości pomiędzy ich środkami.
Nie będę czynił obliczeń ale myślę że to będzie nawet jakieś 0,0000001[N].
Dręczy mnie tylko jedno - na oko koperta A4 jest cięższa od A5 :/
Ja bym powołał się na ciśnienie. Ta sama masa na dwa razy mniejszej powierzchni to dwa razy większy ciężar. Tylko to się powinno płacić za masę przesyłki.
Odpowiedz@jedyny360: Nie nie nie. Ciężar to siła (siła ciężkości, ma sens?) a nie synonim ciśnienia.
OdpowiedzNie ciśnienie a nacisk. Wzór na nacisk to ciężar na powierzchnię. Wagi to wykorzystują. I to miałem na myśli.
Odpowiedz@jedyny360: Nie ma to jak poprawić na gorsze - nacisk też jest siłą, którą ciało działa na podłoże, ciężar to siła działająca na ciało przez grawitację Ziemii. A zacząłeś dobrze, że powołasz się na ciśnienie. Ciśnienie to nacisk (ale niekoniecznie ciężar!) na powierzchnię.
Odpowiedz@jedyny360: "Ja bym powołał się na ciśnienie. "
Odpowiedz@Kuba15100: Przyznaję, pomieszało mi się. Ale nacisk miałem na myśli @pio95: Waga pokazuje masę na bazie ciężaru. Z tym wykorzystaniem nacisku to mi się popieprzyło. Ale wciąż jeżeli zwiększymy nacisk (zmniejszymy powierzchnię), to waga pokaże większą masę i większy ciężar.
Odpowiedz@jedyny360: Z tym "zmniejszymy powierzchnię, to waga pokaże większą masę" to albo masz coś innego na myśli, albo wpadłeś na możliwe wyjaśnienie - koperta A4 ważona na dwóch wagach, bo się nie zmieści na jednej (sumowaniem wskazań z obydwu wag kto by się zajmował, weźniemy pierwsze lepsze), a A5 się mieści na jednej wadze to standardowo - i rozumowania pani z okienka jest jasne.
OdpowiedzWszystko fajnie, tylko że niekoniecznie mniejsza przesyłka = mniejsze opory powietrza, zależy od kształtu. No chyba, że wielka koperta ma kształt latawca, a ta mniejsza posiada dyfuzory, spoilery itd.
OdpowiedzAkurat pani z poczty miała rację, chociaż różnica w wadze byłaby nie do zaobserwowania w praktyce. Związane jest to ze wzrostem energii układu wynikającym z pojawienia się naprężeń. Nie chcę sam tego tłumaczyć, bo mógłbym coś pokręcić. Inżynierów od htmla dzisiaj na pęczki, to niech jeden z nich wytłumaczy.
OdpowiedzPani z PP ma rację!! Koperta A4 składa się z dwóch kartek A4 plus zagięcia dołączenia, zakładam, że gramatura papieru wynosi 80g/m2. Idąc dalej, kartka A4 to 1/16 formatu A0 (format A0 ma 1m2 powierzchni więc waży 80g), czyli 80:16=5g. Kartka A4 waży 5g, 2 kartki A4 - 10g, trzeba doliczyć zagięcia czyli ok. 0,01626 m2 (przyjąłem zagięcie 210x15mm; 297x15 - 2 zagięcia, 210x20mm), waga zagięć 0,01626x80=1,3008g, PO obliczeniach koperta A4 waży 11,3008g Teraz aby ułatwić, to A5 waży połowę tj.5,6504g Teraz trzeba podać ilość kartek jaką wysyłałeś, aby podliczyć nacisk pełnej koperty na cm2, przyjmijmy, że wysyłałeś 5 kartek A4, tj. 25g 25+11,3008=36,3008g; nacisk tej [przesyłki na cm2: A4=1/16m2=1:16=0,0625m2 Kurcze gdzieś sie pomyliłem chyba, sprawdźcie czy dobrze:)
Odpowiedz@mimik1234: Jak bardzo zrytą trzeba mieć banię, żeby przypisywać wagę zagięciom.
Odpowiedz@mimik1234: Zjawisko fizyczne(zginanie kartki) nie może dodać masy danemu ciału ;-;
Odpowiedz@Kuba15100: W miejscu klejenia są 3 warstwy papieru, tj. kilkadziesiąt cm2 a co za tym idzie dodatkowa waga.
Odpowiedz@mimik1234: Ale co ty chcesz u diabła kleić?
OdpowiedzCzy tylko mi się wydaje, że ten "miszcz" p0j*bał się we własnych bredniach? z YAFUD'a wynika że: A5 jest droższe niż A4 z komentarza wynika: mniejsza przesyłka = wyższa cena FUCK LOGIC!
Odpowiedz@LPHusarz: Niestety ale muszę wyjawić tobie wiadomość, która wstrząśnie twoim życiem. A5 jest mniejszym formatem od A4.
Odpowiedz@Fotel: Czytania ze zrozumieniem uczą w podstawówce...
Odpowiedz@LPHusarz: No jakoś nie rozumiem o co Ci chodzi :/ W Yafudzie napisane jest że przesyłka A5 (czyli przesyłka mniejsza od A4) będzie kosztować więcej od przesyłki A4 (czyli tej większej). Napisałeś, że z komentarza wynika, że mniejsza przesyłka (A5) jest droższa od większej (A4). Tak więc nie rozumiem na podstawie czego wnioskujesz, że ten "miszcz" zrobił tak fatalną pomyłkę?
OdpowiedzJuż wyjaśniam łopatologicznie : 1. Mamy 10 kartek A4 - kładziemy ja na stole 2. Inne 10 kartek A4 zginamy na pół (A5) i kładziemy na stole. 3. Zauważamy że środek ciężkości w osi pionowej w pkt 1 - znajduje się przy 5 kartkach, w pkt 2 - przy 10 kartkach. Jak powszechnie wiadomo - siła grawitacji jest proporcjonalna do iloczynu mas i odwrotnie proporcjonalna do kwadratu odległości pomiędzy ich środkami. Nie będę czynił obliczeń ale myślę że to będzie nawet jakieś 0,0000001[N]. Dręczy mnie tylko jedno - na oko koperta A4 jest cięższa od A5 :/
Odpowiedz@Marselluses: "na oko" to chłop w szpitalu umarł:)
Odpowiedz