@Qrvishon1: zależy w jakim budżecie szukasz samochodu, od kilku lat aby nowy samochód mógł być sprzedawany w Polsce jest wymagany min. ABS (od lipca 2006), tak samo jak ESP (lub odpowiedniki) oraz system sprawdzający ciśnienie w oponach (oba obowiązkowo w pojazdach wyprodukowanych od listopada 2014) system eCal (w samochodach wyprodukowanych po 31 marca 2018) ale starsze konstrukcje z segmentu A, B, oraz niektóre z segmentu C (oczywiście sprzed 2004) nie były wyposażane w system ABS w standardzie, takie samochody nadal jeżdżą po polskich drogach i nadal są sprzedawane przez właścicieli, więc jeśli ktoś szuka pojazdu do 5-6 tyś zł to nadal może trafić na pojazd bez tego systemu. Poza tym ABS ABS-owi nie równy, są różne generacje tego systemu (w pierwszych generacjach, chyba w Volvo, system posiadał sterowanie 3-ma liniami hamulcowymi, niezależnie przednie koła oraz tylna oś).
@kamil9191: Nawet jak nie przeżyjesz, to chociaż będziesz ładniej wyglądał w trumnie. Nawet jak nie przeżyjesz, to chociaż ekipa sprzątająca będzie miała mniej zbierania.
bez ABS?, spoko nikt rozsądny zima nie wyjeżdża swoim oldtimerem z garażu
Odpowiedz@rkshuwdu: dla jednych oldtimer, dla innych jedyny środek transportu...
Odpowiedz@rkshuwdu: Dziesiątki lat ludzie jeździli bez ABS i jakoś żyją.
Odpowiedz@Bravo512: Nie prawda. Ci, którzy jeździli pierwszymi samochodami już nie żyją. Jaki morał? Jazda samochodem bez ABSu zabija!
Odpowiedz@SOBEKK: Tak prawda. "Nieprawda" piszemy razem. Tako rzecze Miodek.
Odpowiedz@rkshuwdu: to samo pomyslalem, ale duup minusy leca. Czym ludzie jezdza, ze nawet absu z lat 90tych nie maja??
Odpowiedz@muscov: w dzisiejszych czasach to trzeba się nieźle naszukać żeby znaleźć auto bez ABS
Odpowiedz@Qrvishon1: zależy w jakim budżecie szukasz samochodu, od kilku lat aby nowy samochód mógł być sprzedawany w Polsce jest wymagany min. ABS (od lipca 2006), tak samo jak ESP (lub odpowiedniki) oraz system sprawdzający ciśnienie w oponach (oba obowiązkowo w pojazdach wyprodukowanych od listopada 2014) system eCal (w samochodach wyprodukowanych po 31 marca 2018) ale starsze konstrukcje z segmentu A, B, oraz niektóre z segmentu C (oczywiście sprzed 2004) nie były wyposażane w system ABS w standardzie, takie samochody nadal jeżdżą po polskich drogach i nadal są sprzedawane przez właścicieli, więc jeśli ktoś szuka pojazdu do 5-6 tyś zł to nadal może trafić na pojazd bez tego systemu. Poza tym ABS ABS-owi nie równy, są różne generacje tego systemu (w pierwszych generacjach, chyba w Volvo, system posiadał sterowanie 3-ma liniami hamulcowymi, niezależnie przednie koła oraz tylna oś).
OdpowiedzPrzecież to BZ WBK. Masz stary samochód bez ABS? Nie problem, mamy dla Ciebie atrakcyjny kredyt na nowy samochód.
OdpowiedzJa tam lubię kopnąć pedała
Odpowiedz@Draconian: sadysta zboczeniec
Odpowiedz"Uratować życie lub znacznie ograniczyć skutki niefortunnego zdarzenia drogowego." Nawet jak się nie uda przeżyć to może obrażenia będą mniejsze.
Odpowiedz@kamil9191: Nawet jak nie przeżyjesz, to chociaż będziesz ładniej wyglądał w trumnie. Nawet jak nie przeżyjesz, to chociaż ekipa sprzątająca będzie miała mniej zbierania.
OdpowiedzABS, to już raczej standard. Ciężej znaleźć auto z korbotronikiem z przodu, niż bez ABS.
OdpowiedzTaaaaaaaaaaaaaa... I kiedy złapiesz gume na autostradzie.... Życzę powodzenia!!
Odpowiedz