Zdjęcie, niczym TVN, nie pokazuje całej sytuacji. Obniżenie krawężnika z lewej strony to jednocześnie użytkowany i jedyny wjazd na posesję. Przejścia dla pieszych nie mogą być zlokalizowane w "miejscach zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego", do czego zalicza się powyższą sytuację. Co więcej, jazda po przejściu jest wykroczeniem karanym mandatem.
https://www.google.com/maps/@51.1092726,15.5820318,3a,75y,95.27h,67.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1sr8hKINtRRQHwdJgu7HqSXQ!2e0!7i13312!8i6656
To, co powstało, też raczej nie jest zgodne z przepisami. Jeżeli nie jest możliwa przebudowa wjazdu (teren prywatny) lub mostu/ściany oporowej (bo budżet gminy ma inne priorytety, a teren wody płynącej należy do Wód Polskich), to przejście powinno być zlikwidowane, a dla bezpieczeństwa pieszych powinny pojawić się bariery blokujące możliwość przejścia :)
Żeby ludzie po nowiuśkich pasach nie deptali
OdpowiedzZdjęcie, niczym TVN, nie pokazuje całej sytuacji. Obniżenie krawężnika z lewej strony to jednocześnie użytkowany i jedyny wjazd na posesję. Przejścia dla pieszych nie mogą być zlokalizowane w "miejscach zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego", do czego zalicza się powyższą sytuację. Co więcej, jazda po przejściu jest wykroczeniem karanym mandatem. https://www.google.com/maps/@51.1092726,15.5820318,3a,75y,95.27h,67.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1sr8hKINtRRQHwdJgu7HqSXQ!2e0!7i13312!8i6656 To, co powstało, też raczej nie jest zgodne z przepisami. Jeżeli nie jest możliwa przebudowa wjazdu (teren prywatny) lub mostu/ściany oporowej (bo budżet gminy ma inne priorytety, a teren wody płynącej należy do Wód Polskich), to przejście powinno być zlikwidowane, a dla bezpieczeństwa pieszych powinny pojawić się bariery blokujące możliwość przejścia :)
Odpowiedz