Te autobusy były lepsze niż obecne. Niby nowoczesne współczesne, a nieergonomiczne i wręcz szkodliwe. Latem na zewnątrz 30 stopni, a w autobusie 40 i nie można otworzyć okna. Zimą na zewnątrz -5, a w autobusie 30 stopni, bo grzeją, a ludzie w kurtkach i czapkach siedzą. I potem zdziwienie, że zimą jest tyle przeziębień, gdy spoconym i zgrzanym wychodzi się na minusy.
@Dawid_M: miałem właśnie to napisać.. z drugiej strony - fakt że współczesne autobusy mają powyższe wady nie świadczy o głupocie konstruktorów tylko o głupocie "targetu" - niestety większość ludzi to tak skrajni debile, że nawet gdyby kierowca nie chciał włączyć w zimie ogrzewania to by polecieli do niego z mordą - tak samo polecieliby do konstruktorów gdyby ogrzewania nie przewidzieli
Teraz goście z akordeonami wchodzą w Warszawie do tramwajów, autobusów i metra. ZTM ich zatrudnił, żeby tradycję podtrzymać?
OdpowiedzTe autobusy były lepsze niż obecne. Niby nowoczesne współczesne, a nieergonomiczne i wręcz szkodliwe. Latem na zewnątrz 30 stopni, a w autobusie 40 i nie można otworzyć okna. Zimą na zewnątrz -5, a w autobusie 30 stopni, bo grzeją, a ludzie w kurtkach i czapkach siedzą. I potem zdziwienie, że zimą jest tyle przeziębień, gdy spoconym i zgrzanym wychodzi się na minusy.
Odpowiedz@Dawid_M: miałem właśnie to napisać.. z drugiej strony - fakt że współczesne autobusy mają powyższe wady nie świadczy o głupocie konstruktorów tylko o głupocie "targetu" - niestety większość ludzi to tak skrajni debile, że nawet gdyby kierowca nie chciał włączyć w zimie ogrzewania to by polecieli do niego z mordą - tak samo polecieliby do konstruktorów gdyby ogrzewania nie przewidzieli
Odpowiedzna sete pisane przez kogos, kto nigdy nie jechal jaminikiem ikarusem
Odpowiedz