PiS przed przejęciem władzy: Ceny benzyny można łatwo obniżyć bo większość to akcyza i podatki.
PiS po przejęciu władzy: Dawajcie podniesiemy akcyzę i podatki!
Przecież siła nabywcza dolara również spadła. I oczywiście, że PiS nas rucha na paliwie co zostało pięknie wypunktowane wyżej, ale Duda ma w jednym rację: wtedy 6 złotych za litr bardziej bolało, niż teraz.
@tomangelo2: Owszem, bo te stacje kupują paliwo od Orlenu. Orlen to nie tylko stacje benzynowe i sprzedaż paliwa detalicznie ale przede wszystkim, sprzedaż hurtowa do innych stacji. Na shell czy BP tylko paliwa premium jak v-power czy ultimate, są sprowadzane z zagranicy. Zwykłe paliwo biorą od orlenu lub lotosu a obie te spółki są w rękach rządu.
@tomangelo2: Owszem, bo te stacje kupują paliwo od Orlenu. Orlen to nie tylko stacje benzynowe i sprzedaż paliwa detalicznie ale przede wszystkim, sprzedaż hurtowa do innych stacji. Na shell czy BP tylko paliwa premium jak v-power czy ultimate, są sprowadzane z zagranicy. Zwykłe paliwo biorą od orlenu lub lotosu a obie te spółki są w rękach rządu.
@tomangelo2 udajesz czy na prawde nie wiesz że cale paliwo w Polsce pochodzi z jednego praktycznie źródła hurtowego. Wszystkie stacje i duze i małe mają paliwa z Orlenu, same nie wyprodukują a myslisz ze dla BP przyjezdza cysterna z Wielkiej Brytanii? Jezdzilem cysterną paliwową 3 lata i paliwo bylo tylko z Orlenu dla kazdej stacji nawet BP czy Shell
Czego nie rozumiecie? Paliwo na stacje wozi się cysternami, a ceny transportu wzrosły, bo są wysokie ceny paliwa. Dlatego paliwo musi podrożeć, bo cysterny nie jeżdżą na wodę. To są podstawowe zasady ekonomii!
PiS przed przejęciem władzy: Ceny benzyny można łatwo obniżyć bo większość to akcyza i podatki. PiS po przejęciu władzy: Dawajcie podniesiemy akcyzę i podatki!
OdpowiedzPrzecież siła nabywcza dolara również spadła. I oczywiście, że PiS nas rucha na paliwie co zostało pięknie wypunktowane wyżej, ale Duda ma w jednym rację: wtedy 6 złotych za litr bardziej bolało, niż teraz.
OdpowiedzLotosowi też Obajtek marżę podniósł?
Odpowiedz@Marius: Na początku 2018 roku rozpoczął się proces fuzji Grupy Lotos z PKN Orlen.
Odpowiedz@Brudna_skarpeta: Dzięki za info. Sprawdziłem i ta fuzja nadal nie została dopięta.
Odpowiedz@Marius: A nawet Shellowi czy BP. Obajtek niczym jakiś illuminacki mason dyktuje warunki międzynarodowym korporacjom.
Odpowiedz@tomangelo2: Owszem, bo te stacje kupują paliwo od Orlenu. Orlen to nie tylko stacje benzynowe i sprzedaż paliwa detalicznie ale przede wszystkim, sprzedaż hurtowa do innych stacji. Na shell czy BP tylko paliwa premium jak v-power czy ultimate, są sprowadzane z zagranicy. Zwykłe paliwo biorą od orlenu lub lotosu a obie te spółki są w rękach rządu.
Odpowiedz@tomangelo2: Owszem, bo te stacje kupują paliwo od Orlenu. Orlen to nie tylko stacje benzynowe i sprzedaż paliwa detalicznie ale przede wszystkim, sprzedaż hurtowa do innych stacji. Na shell czy BP tylko paliwa premium jak v-power czy ultimate, są sprowadzane z zagranicy. Zwykłe paliwo biorą od orlenu lub lotosu a obie te spółki są w rękach rządu.
Odpowiedz@tomangelo2 udajesz czy na prawde nie wiesz że cale paliwo w Polsce pochodzi z jednego praktycznie źródła hurtowego. Wszystkie stacje i duze i małe mają paliwa z Orlenu, same nie wyprodukują a myslisz ze dla BP przyjezdza cysterna z Wielkiej Brytanii? Jezdzilem cysterną paliwową 3 lata i paliwo bylo tylko z Orlenu dla kazdej stacji nawet BP czy Shell
OdpowiedzCzego nie rozumiecie? Paliwo na stacje wozi się cysternami, a ceny transportu wzrosły, bo są wysokie ceny paliwa. Dlatego paliwo musi podrożeć, bo cysterny nie jeżdżą na wodę. To są podstawowe zasady ekonomii!
Odpowiedz