Jeśli tylko stan "autostrady" po tej zmianie zacznie wskazywać że przedmiotowa droga jest autostradą + opłaty się zmniejszą, to podpisujemy się wszystkimi czterema kopytami.
Jeleń z rodziną.
@kronio o ile dobrze pamiętam Kraków - Katowice zarządzane przez Stalexport jest droższe niż Gliwice - Wrocław zarządzane przez GDDKiA, więc jeśli odcinek Stalexportu wróci w końcu pod opiekę GDDKiA, to koszt 1km powinien być sporo tańszy.
Jeśli tylko stan "autostrady" po tej zmianie zacznie wskazywać że przedmiotowa droga jest autostradą + opłaty się zmniejszą, to podpisujemy się wszystkimi czterema kopytami. Jeleń z rodziną.
Odpowiedz@kronio o ile dobrze pamiętam Kraków - Katowice zarządzane przez Stalexport jest droższe niż Gliwice - Wrocław zarządzane przez GDDKiA, więc jeśli odcinek Stalexportu wróci w końcu pod opiekę GDDKiA, to koszt 1km powinien być sporo tańszy.
Odpowiedz