Kiedy zły koń zabierał robotę tragarzom.
Potem zła ropa zabierała robotę furmanom.
Dzisiaj zły prąd zabiera robotę... Właściwie nie wiadomo komu. Szejkom?
@Maquabra: Nie jest problemem to, że ją zabierze, tylko to, że jej nie zabierze. Po prostu nikt nie będzie tej pracy wykonywał, bo nie będzie wystarczająco dużo tych elektrycznych tirów. Ale oczywiście ty nie zrozumiałeś ani treści zdjęcia ani problemu.
I to jest dobra koncepcja. Zamiast ciągnika podpiąć zaprzęg takich urzedniczych nierobów. Z wielką przyjemnością zajmę miejsce na szczycie naczepy z długim wytrzymałym batem. A trzeba przyznać że w tej jednej robocie to będę solidny jak nigdy. Zadbam by każdy w zaprzęgu dostał równą ilość batów. Nie mniej niż 50. Do tego sie cała ta chołota nadaje. Nie do wymyslania głupot.
Kiedy zły koń zabierał robotę tragarzom. Potem zła ropa zabierała robotę furmanom. Dzisiaj zły prąd zabiera robotę... Właściwie nie wiadomo komu. Szejkom?
Odpowiedz@Maquabra: Nie jest problemem to, że ją zabierze, tylko to, że jej nie zabierze. Po prostu nikt nie będzie tej pracy wykonywał, bo nie będzie wystarczająco dużo tych elektrycznych tirów. Ale oczywiście ty nie zrozumiałeś ani treści zdjęcia ani problemu.
Odpowiedz@Krymitos Zieloni nie są od myślenia...
OdpowiedzI to jest dobra koncepcja. Zamiast ciągnika podpiąć zaprzęg takich urzedniczych nierobów. Z wielką przyjemnością zajmę miejsce na szczycie naczepy z długim wytrzymałym batem. A trzeba przyznać że w tej jednej robocie to będę solidny jak nigdy. Zadbam by każdy w zaprzęgu dostał równą ilość batów. Nie mniej niż 50. Do tego sie cała ta chołota nadaje. Nie do wymyslania głupot.
Odpowiedz@Rapper3d A moc będziesz liczyć w batach xD
OdpowiedzNieważne! Zakażmy najpierw TIR-ów a potem się zobaczy.
OdpowiedzGdyby tylko wymyślono środek transportu używający elektryczności, mający dużą ładowność
Odpowiedz