@kontraparka: Wyprowadziłem się. :) To o czym napisał, jest jedną z najdłuższych linii, a problem jest nie tylko w liczbie mostów - bo linia przekracza tylko cztery, ale w całym pomyśle na wrocławskie MPK. W zamierzchłych czasach minionego słusznie ustroju, miałem w tymże MPK praktyki studenckie, a jestem m.in. inżynierem budowy linii kolejowych i tramwajowych, więc mogę "jako fachowiec" napisać, że niewiele się zmieniło, a to, co powstało, jest gorsze niż było. Po pierwsze, głupi jest sam projekt rozwiązań komunikacyjnych dla miasta, złe jest prowadzenie nowych linii, są źle profilowane zakręty do nowego taboru - stąd masowe wyskakiwanie z torów - i wiele innych rzeczy. Co ciekawe, wrocławianie nie widzą związku między tymi, którzy rządzą nieprzerwanie od trzydziestu lat, a problemami miasta. ;) A "ekipa Sutłyka" bije - w głupocie - na głowę poprzednie. Pozdrawiam.
A mistrzowska riposta gdzie?
Odpowiedz@kontraparka: To zrozumie tylko wrocławianin. To nie riposta, ale życie.
Odpowiedz@Glaurung_Uluroki: Tam jest aż tak źle?
Odpowiedz@kontraparka: Wyprowadziłem się. :) To o czym napisał, jest jedną z najdłuższych linii, a problem jest nie tylko w liczbie mostów - bo linia przekracza tylko cztery, ale w całym pomyśle na wrocławskie MPK. W zamierzchłych czasach minionego słusznie ustroju, miałem w tymże MPK praktyki studenckie, a jestem m.in. inżynierem budowy linii kolejowych i tramwajowych, więc mogę "jako fachowiec" napisać, że niewiele się zmieniło, a to, co powstało, jest gorsze niż było. Po pierwsze, głupi jest sam projekt rozwiązań komunikacyjnych dla miasta, złe jest prowadzenie nowych linii, są źle profilowane zakręty do nowego taboru - stąd masowe wyskakiwanie z torów - i wiele innych rzeczy. Co ciekawe, wrocławianie nie widzą związku między tymi, którzy rządzą nieprzerwanie od trzydziestu lat, a problemami miasta. ;) A "ekipa Sutłyka" bije - w głupocie - na głowę poprzednie. Pozdrawiam.
Odpowiedz