No, ale to ma sens (no, prawie)
Jeśli usługa trwa dłużej, to się więcej płaci.
Jak ktoś pójdzie skorzystać z usług pani lekkich obyczajów, to za 2 godziny usługi zapłaci więcej, niż za godzinę.
Jak jadę taksówką i ta stoi w korku, to też płacę więcej.
Więc co w tym dziwnego, że za dłuższy czas przejazdu każą płacić więcej?
Nic, tylko czekać, aż będą celowo sami sobie psuć szyny i kazać płacić więcej, bo szyny były złe.
Śmiać mi się chce, jak widzę takie wypowiedzi, że kupę kasy władowali w remonty, a nikt pociągami nie jeździ. Otóż remont był po to, żeby zwiększyć przepustowość dla cargo. Ruch pasażerski to drobny procent tego, co jeździ po torach, ale za to kosztowny (dworce, perony, kasy, obsługa podróżnych, itd.).
Przy czym lrosze pamietac, ze to co dobre nie przychodzi ani latwo ani szybko. Dlatego beda problemy z zakupem biletu a pociąg spozniont
OdpowiedzZa Woody Allenem: - jakie w tej restauracji jest niedobre jedzenie. - noo. A na dodatek jakie małe porcje...
OdpowiedzNo, ale to ma sens (no, prawie) Jeśli usługa trwa dłużej, to się więcej płaci. Jak ktoś pójdzie skorzystać z usług pani lekkich obyczajów, to za 2 godziny usługi zapłaci więcej, niż za godzinę. Jak jadę taksówką i ta stoi w korku, to też płacę więcej. Więc co w tym dziwnego, że za dłuższy czas przejazdu każą płacić więcej? Nic, tylko czekać, aż będą celowo sami sobie psuć szyny i kazać płacić więcej, bo szyny były złe.
Odpowiedz@matkus dobrze, ze nie zrobili chodnika drogi dla pieszych wzdluz calej A2 bo jeden spacer cala trasa moglby kosztować zarobki życia
OdpowiedzŚmiać mi się chce, jak widzę takie wypowiedzi, że kupę kasy władowali w remonty, a nikt pociągami nie jeździ. Otóż remont był po to, żeby zwiększyć przepustowość dla cargo. Ruch pasażerski to drobny procent tego, co jeździ po torach, ale za to kosztowny (dworce, perony, kasy, obsługa podróżnych, itd.).
Odpowiedz@kontraparka: W jaki sposób zwiększyli przepustowość, dokonując rewitalizacji linii kolejowej ?
Odpowiedz@xGREEDx: Na Śląsku, w Zagłębiu i Pomorzu wiele linii było wyłączonych lub miało ograniczenia w prędkości właśnie z powodu tragicznego stanu torowisk.
Odpowiedz