Jeśli mamy w różnym stopniu zużyte opony, to należy „lepsze” założyć (przynajmniej tak mnie uczono na kursie oraz tak mam w instrukcji auta) na koła napędzane (czyli jak masz napęd na przednie koła - na przednie, jak napęd na tylne - na tylne, a jak masz napęd na 4 koła... to powinno cię być stać na komplet opon).
Idąc za logiką tych, którzy mówią, że lepsze koła powinno się zakładać na tył, najlepiej byłoby te dobre koła założyć do przyczepy, wtedy zyskamy najlepszą przyczepność i sterowność.
Bieżnikowane są lepsze od nowych, guma z czasem nabiera odpowiednich właasności.
OdpowiedzJeśli mamy w różnym stopniu zużyte opony, to należy „lepsze” założyć (przynajmniej tak mnie uczono na kursie oraz tak mam w instrukcji auta) na koła napędzane (czyli jak masz napęd na przednie koła - na przednie, jak napęd na tylne - na tylne, a jak masz napęd na 4 koła... to powinno cię być stać na komplet opon).
OdpowiedzIdąc za logiką tych, którzy mówią, że lepsze koła powinno się zakładać na tył, najlepiej byłoby te dobre koła założyć do przyczepy, wtedy zyskamy najlepszą przyczepność i sterowność.
Odpowiedz