nie jestem jakimś super ekspertem, ale myślę, że kształt ciężarówek nie ma aż tak dużego wpływu na zużycie paliwa. Wiadomo, im wyższa prędkość - tym większy opór powietrza. Jednak ze względu na osiągane przez ciągniki siodłowe prędkości (zwykle tzw. kaganiec przy około 90 km/h) opór powietrza nie gra chyba zbyt wielkiej roli
@kosaznosa: Gra ogromną rolę, jeżeli masz samochód przejedź się dla testu za taką dużą ciężarówką trzymając nogę na mniej więcej takim samym gazie, a później zmień pas i popatrz na licznik jak zwalniasz. Podobnie jazda na rowerze za samochodem jest dużo szybsza. Dojdzie do tego, że tylko takie coś będzie się poruszało po drogach:
https://images.vogel.de/vogelonline/bdb/458200/458295/sourceimage.jpg
Nie zmienia to faktu że te jełopy w uni nie mają nic ciekawszego do roboty, tylko obradować nad kształtem ciężarówki. Kolejny raz wychodzi na to że Korwin miał rację i UE to nowy związek radziecki. Normami i przepisami starają się regulować każdą sferę życia.
Po to człowiek ma rozum żeby samemu wpaść na to że ciężarówka o bardziej aerodynamicznym kształcie pozwala zmniejszyć koszty paliwa.
Nie mogę się doczekać dyrektywy, mówiącej o tym jak długa może być domena internetowa. Tyle ludzi marnuje czas i energię na wpisywanie tych długich nazw. Krótsze nazwy stron zmniejszą zużycie CO2, zmniejszą ryzyko kontuzji, jakiej można doznać wciskając przycisk pod złym kątem, zmniejszą zużycie farby na klawiszach wydłużając również ich żywotność. Ah ci eurodeputowani, o wszystkim za nas myślą :)
Odpowiedz
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
28 sierpnia 2014 o 11:32
Mi się wydaje, że trochę racji w tym jest, ale ogólnie bez sensu. Zaokrąglone może i mniej zużyją paliwa, ale pewnie nieznacznie. A pomyślcie, ile ładunku można załadować do takiej kanciastej ciężarówki, a ile będzie można do zaokrąglonej? Będzie po prostu jeździło jeszcze więcej ciężarówek, z minimalnie mniejszym spalaniem. Też mi oszczędność.
PS. Nie jestem ekspertem :)
Teraz każda firma będzie musiała kupić nowe ciężarówki. Wydatki potężne. Wyobraźcie sobie, że trzeba wyprodukować tysiące ciężarówek. Zużyje się mnóstwo energii i materiałów. A co ze starymi? Nikt ich nie kupi bo nie będzie można jeździć już nimi a sprzedać gdzieś na inny kontynent nie będzie się opłacać... Co się stanie więc z tysiącami ciężarówek które pozostaną?
@Moris299: I właśnie o to się rozchodzi. Będzie trzeba KUPIĆ nowe ciężarówki. Im nie chodzi wcale o zmniejszenie spalania, ale o to żeby jakiś producent sobie zarobił. Na bank jest już firma, która zaczyna robić sobie monopol na te ciężarówki. Tak samo jak te całe żarówki energooszczędne.
@Moris299: O czym ty piszesz? Przecież nie zastąpią obecnych ciężarówek nowymi.Jeśli to przejdzie to po kilku latach przygotować zaczną produkować opływowe ciężarówki i wycofywać kwadratowe z produkcji.
@WojtekVanHelsing: A czemuż to prawdziwemu polskiemu szlachcicowi podajesz rękę z Niemcami na klacie?
1. Otto von Bismarck rozpowszechnił w Europie ideę ubezpieczeń społecznych.
2. III rzesza opierała się na gospodarce socjalistycznej.
3. Niemcy są najsilniejszym i najważniejszym krajem UE, którą sam porównujesz z ZSRR.
Już wiesz czemu krul Kuriwn I ma taką kwaśną minę?
Odpowiedz
Zmodyfikowano
2 razy.
Ostatnia modyfikacja:
28 sierpnia 2014 o 14:38
@SlownikOrtograficzny: Wale lewa
@joypad: No coz... Nie jestem idealem
@Mundial: Wiesz, jakbym stnaal po jego prawej to on bylby po mojej lewej
@Adijos01: LEWĄ wygodniej.
@Kajothegreat: Wszystkie inne ubrania mialem brudne, ta dostalem w prezencie od kuzyna (wyborcy KNP) ktory zwial do niemiec bo ozenil sie z Niemka.
@WojtekVanHelsing: Hahahaha xD, głos typowego nerda :p. Ogólnie dałem sobie wmówić że robisz se na mistrzach jaja, ale rozumiem że po prostu popierasz liberalizm. Cóż czasem pieprzysz, ale liberalizm dobra rzecz ;). Teraz pytanie czy komentarze mistrzów to dobre miejsce na politykę...
@WojtekVanHelsing: Szkoda że nie zapytałeś o sprawy bardziej istotne jak plan prywatyzacji i wprowadzanie w sektor prywatny projektów autostrad dróg ogólnie infrastruktury bardzo mnie to ciekawi i jeszcze nigdy szczegółowo się Korwin za to nie zabrał ;)
Podziwiam że poszedłeś i zabrałeś głos ale na boga dobrze ci życzę schudnij ;D
Chyba nie chcesz mieć zawału w wieku 20 lat.
I popracuj nad dykcją bo jąkasz się jak mówisz :D
@maupajoke: Co do prywatyzacji to wielokrotnie się już wypowiadał, że tylko za pomocą przetargów, bo wtedy uzyska się najlepszą cenę. Z projektowaniem autostrad to w czym niby problem? Wykupują teren i budują autostradę. Mówił, że każdy obywatel ma określić wartość swojej nieruchomości (do niewielkiego podatku katastralnego, jak już nie będzie VAT-u) i będzie można go wywłaszczyć za 140% tej wartości.
@WojtekVanHelsing: Nie bądź dla siebie taki surowy - jesteś potrzebny temu krajowi! Myślę, że znasz oczekiwania ludu od monarchii? No właśnie. Skąd niby bez ciebie w pobliżu Krul ma zdobyć nadwornego błazna? ;)
@WojtekVanHelsing: Czemu wojtekvanhelsing jest znany, a ja nie? tez mam do powiedzenia same glupoty i stary nie jestem. fajnie by brzmialo "wielki kajetan".
@Sherion84:
"
Serwis PodpiszPetycje.pl/papierosy-slim jest stroną typu landing page (będącą częścią usługi HotAwards.pl), która umożliwia zdobycie określonej ilości punktów oraz odblokowanie przydzielonych jej nagród szczegółowo określonych w zakładce "Zbieraj punkty" na stronie w/w usługi. Niniejszy landing page jest usługą Premium SMS dostępną w sieciach Plus, T-Mobile, Orange oraz Play. Koszt wysłania SMS wynosi 25,00 zł (30,75 zł brutto). Użytkownik wysyłając SMS pod podany na stronie numer oświadcza, że akceptuje Regulamin naszej usługi dostępny pod tym adresem. W przypadku jakichkolwiek pytań lub problemów prosimy o kontakt pod adres emailowy: kontakt@hotawards.pl. Życzymy przyjemnego korzystania ze strony i wielu zdobytych nagród!" Pozdrawia konkurencja z firesuba :*
Zmniejszy to ładowność TIR'a, i taki TIR będzie musiał robić trzy razy więcej kursów, przez co spali dwanaście milionów razy więcej paliwa, gdzie do atmosfery przedostanie się 500000000000⁵⁵ ton CO₂ na każdy kilometr. W tym czasie według metody prawdopodobieństwa może zginąć od 9<952000000000⁸⁴ pieszych i rowerzystów.
@aklorak: Oczywiscie ze nie,to tak jakby wsadzic pileczke do kwadratowego pudeleczka,zostaje wolna przestrzen.Przedmiot moze byc zaokraglony na zewnatrz,a wrodku moze byc przestrzen o kwztalcie kwadratu,w kilki miejscach warstwa(dach,sciany itd)beda grubsze,wiecej materialu sie zmarnuje(zapewne zwiekszy to cene naczep).
@aklorak: Nie zmniejszy,mozna zrobic z taka sama ladownlscia,jedynie naczepa zostanie zwiekszona,czy tez lekko zaokraglona.Wiecej energii sie zmarnuje na tworzeniu wiekszych naczep,tym samym zostawiajac taka sama ladownosc jak wczesniej.Krotko mowiac,duzej roznicy w oszczednosci nie bedzie(jedynie tankujacy odczuje)nim kasa sie zwroci za nowe naczepy/przyczepy to minie sporo czasu.
Jakby miało być taniej to by chyba produkowano takie właśnie, okrągłe ciężarówki. Nie?
Odpowiedzod razu wróćmy do http://www.zabawki.pl/sg_obrazki/SCH420243_midi.jpg zero paliwa, a i wypadków chyba mniej będzie
Odpowiedz@aklorak: Może ma tylko jednego konia (mechanicznego), ale jak koń nakarmiony to szybko pojedzie http://www.obrazky.pl/obrazky/naped-kon-849-OBRAZKY.PL.jpg
Odpowiedz@Mundial: Wy to naprawdę jesteście leniwi tylko te biedne konie wykorzystujecie... http://img.pl/YNgg.jpg
Odpowiedznie jestem jakimś super ekspertem, ale myślę, że kształt ciężarówek nie ma aż tak dużego wpływu na zużycie paliwa. Wiadomo, im wyższa prędkość - tym większy opór powietrza. Jednak ze względu na osiągane przez ciągniki siodłowe prędkości (zwykle tzw. kaganiec przy około 90 km/h) opór powietrza nie gra chyba zbyt wielkiej roli
Odpowiedz@kosaznosa: Skoro wiedzą ile można zaoszczędzić to chyba w przeciwieństwie do ciebie coś wyliczyli.
Odpowiedz@kosaznosa: Gra ogromną rolę, jeżeli masz samochód przejedź się dla testu za taką dużą ciężarówką trzymając nogę na mniej więcej takim samym gazie, a później zmień pas i popatrz na licznik jak zwalniasz. Podobnie jazda na rowerze za samochodem jest dużo szybsza. Dojdzie do tego, że tylko takie coś będzie się poruszało po drogach: https://images.vogel.de/vogelonline/bdb/458200/458295/sourceimage.jpg Nie zmienia to faktu że te jełopy w uni nie mają nic ciekawszego do roboty, tylko obradować nad kształtem ciężarówki. Kolejny raz wychodzi na to że Korwin miał rację i UE to nowy związek radziecki. Normami i przepisami starają się regulować każdą sferę życia. Po to człowiek ma rozum żeby samemu wpaść na to że ciężarówka o bardziej aerodynamicznym kształcie pozwala zmniejszyć koszty paliwa.
Odpowiedz@kosaznosa: Gdyby nie opór powietrza, mógłbyś napieprzać teraz po kilka tysięcy kilometrów na godzinę samochodem :).
Odpowiedzmyślę że tych urzędników w Brukseli powinno być tak ze 3 razy mniej, bo ewidentnie się tam nudzą i przez to zajmują się takimi głupotami
OdpowiedzUkrytych linków wlsz nie ściągnął ;) http://bartek82r.hpu.pl - jak dawno nikt nic nie wrzucał z tej strony :)
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 28 sierpnia 2014 o 11:11
Nie mogę się doczekać dyrektywy, mówiącej o tym jak długa może być domena internetowa. Tyle ludzi marnuje czas i energię na wpisywanie tych długich nazw. Krótsze nazwy stron zmniejszą zużycie CO2, zmniejszą ryzyko kontuzji, jakiej można doznać wciskając przycisk pod złym kątem, zmniejszą zużycie farby na klawiszach wydłużając również ich żywotność. Ah ci eurodeputowani, o wszystkim za nas myślą :)
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 28 sierpnia 2014 o 11:32
Mi się wydaje, że trochę racji w tym jest, ale ogólnie bez sensu. Zaokrąglone może i mniej zużyją paliwa, ale pewnie nieznacznie. A pomyślcie, ile ładunku można załadować do takiej kanciastej ciężarówki, a ile będzie można do zaokrąglonej? Będzie po prostu jeździło jeszcze więcej ciężarówek, z minimalnie mniejszym spalaniem. Też mi oszczędność. PS. Nie jestem ekspertem :)
OdpowiedzTeraz każda firma będzie musiała kupić nowe ciężarówki. Wydatki potężne. Wyobraźcie sobie, że trzeba wyprodukować tysiące ciężarówek. Zużyje się mnóstwo energii i materiałów. A co ze starymi? Nikt ich nie kupi bo nie będzie można jeździć już nimi a sprzedać gdzieś na inny kontynent nie będzie się opłacać... Co się stanie więc z tysiącami ciężarówek które pozostaną?
Odpowiedz@Moris299: poza unię będzie można sprzedać
Odpowiedz@Moris299: I właśnie o to się rozchodzi. Będzie trzeba KUPIĆ nowe ciężarówki. Im nie chodzi wcale o zmniejszenie spalania, ale o to żeby jakiś producent sobie zarobił. Na bank jest już firma, która zaczyna robić sobie monopol na te ciężarówki. Tak samo jak te całe żarówki energooszczędne.
Odpowiedz@Moris299: O czym ty piszesz? Przecież nie zastąpią obecnych ciężarówek nowymi.Jeśli to przejdzie to po kilku latach przygotować zaczną produkować opływowe ciężarówki i wycofywać kwadratowe z produkcji.
OdpowiedzJa nie moge, gorzej niz w III Rzeszy Niemieckiej... baa, nawet w Zwiazku Socjalistycznych Repulik Radzieckich nie bylo takich debilizmow. P.S. Pochwale sie, a co. http://screenshu.com/static/uploads/temporary/tl/ic/2m/rmlr18.jpg Tu pytania: https://www.youtube.com/watch?v=wv551hAw2qY Mówie w minutach 10:00-12:00 18:10-29-00
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Korwin wie co tą ręką robiłeś?
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Też mam fotkę z Januszem :D Tylko, nie obraź się jak coś :P, w przeciwieństwie do Ciebie, nie wyglądam i nie mówię jak down.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Nie bałeś się stać po lewej stronie Korwina?
OdpowiedzA fotkę pewnie Pingvin zrobił.
Odpowiedz@SlownikOrtograficzny: Może wali lewą, żeby z prawaka dziwki nie robić.
Odpowiedz@RudaMaupa: Chyba nie pamiętasz tych sporów o to, którą ręką wali Wojtek. Na końcu wyjaśnił nam, że prawą mu wygodniej czy coś.
Odpowiedz@Adijos01: Pewne rzeczy człowiek podświadomie wypiera z pamięci... :P Dzięki, tyle trudu na marne :P
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Jaki down :D
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: A czemuż to prawdziwemu polskiemu szlachcicowi podajesz rękę z Niemcami na klacie? 1. Otto von Bismarck rozpowszechnił w Europie ideę ubezpieczeń społecznych. 2. III rzesza opierała się na gospodarce socjalistycznej. 3. Niemcy są najsilniejszym i najważniejszym krajem UE, którą sam porównujesz z ZSRR. Już wiesz czemu krul Kuriwn I ma taką kwaśną minę?
OdpowiedzZmodyfikowano 2 razy. Ostatnia modyfikacja: 28 sierpnia 2014 o 14:38
@Kajothegreat: @WojtekVanHelsing: I mordował twoich dziadków. Wojtek zaczął byś karierę na YouTube :D
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 28 sierpnia 2014 o 14:42
@SlownikOrtograficzny: Wale lewa @joypad: No coz... Nie jestem idealem @Mundial: Wiesz, jakbym stnaal po jego prawej to on bylby po mojej lewej @Adijos01: LEWĄ wygodniej. @Kajothegreat: Wszystkie inne ubrania mialem brudne, ta dostalem w prezencie od kuzyna (wyborcy KNP) ktory zwial do niemiec bo ozenil sie z Niemka.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Wojtek nie jest tak źle, masz jak na razie +6 za to zdjęcie.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Trzeba było założyc suknię ślubną Matki : D
OdpowiedzCo to za koleś podaje dłoń wojtkowi?
Odpowiedz@Catacombe: Nie wiem, ale pewnie chce się wybić na jego fejmie :D
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Ja pier*ole jak ten człowiek wygląda XD Chwalił się na GG że nawet się UMYŁ specjalnie na tą okazję. Szok.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Masz dobry głos, taki prawilny :3
Odpowiedz@misiekksw10: No :D
Odpowiedz@xkenq: Nawet lewatywę zrobił :hyhy: Jednak nie, nie czytaj tego na górze, to zbyt obrzydliwe.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Hahahaha xD, głos typowego nerda :p. Ogólnie dałem sobie wmówić że robisz se na mistrzach jaja, ale rozumiem że po prostu popierasz liberalizm. Cóż czasem pieprzysz, ale liberalizm dobra rzecz ;). Teraz pytanie czy komentarze mistrzów to dobre miejsce na politykę...
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Kiedy przejdziesz mutacje? :)
Odpowiedz@waka: Ja mam 13 lat a głos 20 latka, oj wojtuś coś nie tak z tobą . :D
Odpowiedz@Adraxer: Teraz juz wiesz, że mowie na mistrzach w 100% powazni @waka: Nie wiem, downem tzz nie jestem @misiekksw10: Oj tam
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Szkoda że nie zapytałeś o sprawy bardziej istotne jak plan prywatyzacji i wprowadzanie w sektor prywatny projektów autostrad dróg ogólnie infrastruktury bardzo mnie to ciekawi i jeszcze nigdy szczegółowo się Korwin za to nie zabrał ;) Podziwiam że poszedłeś i zabrałeś głos ale na boga dobrze ci życzę schudnij ;D Chyba nie chcesz mieć zawału w wieku 20 lat. I popracuj nad dykcją bo jąkasz się jak mówisz :D
Odpowiedz@maupajoke: Co do prywatyzacji to wielokrotnie się już wypowiadał, że tylko za pomocą przetargów, bo wtedy uzyska się najlepszą cenę. Z projektowaniem autostrad to w czym niby problem? Wykupują teren i budują autostradę. Mówił, że każdy obywatel ma określić wartość swojej nieruchomości (do niewielkiego podatku katastralnego, jak już nie będzie VAT-u) i będzie można go wywłaszczyć za 140% tej wartości.
OdpowiedzZnaczy nie taki przetarg jak dzisiaj, że piszą warunki pod konkretną firmę, tylko publiczna licytacja.
Odpowiedz@maupajoke: I tak sens mojego zycia to pisanie tutaj, wiec to, czy padnie za 4 czy za 70 lat nie sprawia mi zbyt duzej roznicy.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Ale my nie chcemy stracić kolejnej sławy mistrzów. Jeszcze Jankiela jakoś przeżyliśmy, ale ciebie? ;_;
Odpowiedz@potozebyudowodnic: Jankiel ponoć szaleje ze swoją dziewczyną, która ledwo skończyła podstawówkę. Gra rolę tatusia czy coś.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Nie bądź dla siebie taki surowy - jesteś potrzebny temu krajowi! Myślę, że znasz oczekiwania ludu od monarchii? No właśnie. Skąd niby bez ciebie w pobliżu Krul ma zdobyć nadwornego błazna? ;)
Odpowiedz@Nylfaen: Palikot juz istnieje.
OdpowiedzKiedyś myślałem, że jesteś zwykłym trollem, ale teraz nawet ciebie polubiłem :D
Odpowiedz@erarr: No, ja go rok temu wyzywałem równo na mistrzach. A potem staliśmy się najlepszymi przyjaciółmi.
Odpowiedz@erarr: też myślałem że jest trollem i byłem w stosunku do niego neutralny. Ale jak wyszło że nie jest trollem to po prostu go nie cierpię.
Odpowiedz@erarr: NIE JESTEM TROLLEM @Catacombe: MIlo mi to slyszec
OdpowiedzWiem, że nie jesteś trollem.
Odpowiedz@WojtekVanHelsing: Czemu wojtekvanhelsing jest znany, a ja nie? tez mam do powiedzenia same glupoty i stary nie jestem. fajnie by brzmialo "wielki kajetan".
Odpowiedz@kajetan30: Kim Ty ku*wa jesteś?
OdpowiedzWojtek na mistrzach jest już legendą, jak Drill_Sergeant na piekielnych.
Odpowiedz@misiekksw10: ...pajacu
Odpowiedz@kajetan30: Ruskim zeszytem
OdpowiedzFajny nick
OdpowiedzRząd chce wycofać ze sprzedaży papierosy mentolowe!!! Zostało mało czasu na działanie podpisz jak najszybciej petycję na: http://j.mp/petycjapapierosy
Odpowiedz@Sherion84: Popieprzyło cię? 30 zł za sms ?!
Odpowiedz@Sherion84: " Serwis PodpiszPetycje.pl/papierosy-slim jest stroną typu landing page (będącą częścią usługi HotAwards.pl), która umożliwia zdobycie określonej ilości punktów oraz odblokowanie przydzielonych jej nagród szczegółowo określonych w zakładce "Zbieraj punkty" na stronie w/w usługi. Niniejszy landing page jest usługą Premium SMS dostępną w sieciach Plus, T-Mobile, Orange oraz Play. Koszt wysłania SMS wynosi 25,00 zł (30,75 zł brutto). Użytkownik wysyłając SMS pod podany na stronie numer oświadcza, że akceptuje Regulamin naszej usługi dostępny pod tym adresem. W przypadku jakichkolwiek pytań lub problemów prosimy o kontakt pod adres emailowy: kontakt@hotawards.pl. Życzymy przyjemnego korzystania ze strony i wielu zdobytych nagród!" Pozdrawia konkurencja z firesuba :*
OdpowiedzHmm.. http://www.yuejin-truck.com/wp-content/uploads/2011/01/Futuristic-truck-cab-concept-probably-wont-thrill-Optimus-Prime.jpg albo.. http://thewondrous.com/wp-content/uploads/2009/05/luigi-colani-concept-truck-designs-6.jpg lub.. http://static.commercialmotor.com/big-lorry-blog/2010/07/11/Magna-Steyr-Powertrain-ECS-Eco-Truck-by-Krug-lg.jpg ALe znając życie to... http://3ngqfbmqoyl3hz02w2gjccsf64.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2012/04/Colani-Truck-Design.jpg
Odpowiedz@waka: Ten ostatni wygląda jak przerośnięta Multipla po zderzeniu ze śmigłowcem.
Odpowiedz@kyllan: multipla level up
Odpowiedz@waka: Ten przedostatni to chyba kask dla transformera.
OdpowiedzRosjanie już zaczęli przemalowywać, ale z tego entuzjazmu chyba się pospieszyli, wiosna dopiero za pół roku.
OdpowiedzZmniejszy to ładowność TIR'a, i taki TIR będzie musiał robić trzy razy więcej kursów, przez co spali dwanaście milionów razy więcej paliwa, gdzie do atmosfery przedostanie się 500000000000⁵⁵ ton CO₂ na każdy kilometr. W tym czasie według metody prawdopodobieństwa może zginąć od 9<952000000000⁸⁴ pieszych i rowerzystów.
Odpowiedz@Antycyponek: Nie zmniejszy ladownosci,w srodku moga byc kanciaste,a na zewnatrz zaokraglone.
Odpowiedz@masti23: a to przypadkiem nie łamałoby praw fizyki?
Odpowiedz@aklorak: Oczywiscie ze nie,to tak jakby wsadzic pileczke do kwadratowego pudeleczka,zostaje wolna przestrzen.Przedmiot moze byc zaokraglony na zewnatrz,a wrodku moze byc przestrzen o kwztalcie kwadratu,w kilki miejscach warstwa(dach,sciany itd)beda grubsze,wiecej materialu sie zmarnuje(zapewne zwiekszy to cene naczep).
Odpowiedz@masti23: no właśnie, skoro będzie wolna niewykorzystana przestrzeń to zmniejszy ładowność
Odpowiedz@aklorak: Nie zmniejszy,mozna zrobic z taka sama ladownlscia,jedynie naczepa zostanie zwiekszona,czy tez lekko zaokraglona.Wiecej energii sie zmarnuje na tworzeniu wiekszych naczep,tym samym zostawiajac taka sama ladownosc jak wczesniej.Krotko mowiac,duzej roznicy w oszczednosci nie bedzie(jedynie tankujacy odczuje)nim kasa sie zwroci za nowe naczepy/przyczepy to minie sporo czasu.
OdpowiedzTeraz tylko czekam na kwadratowe ronda i mogę umierać :D
Odpowiedz@dawkon13: http://www.google.com/search?q=kwadratowe+rondo&hl=pl&source=android-browser-suggest&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=luMAVNXLCIvXyQOq0YHwCw&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=800#facrc=_&imgrc=WLcYVQraAWpKUM%253A%3BbOeHIwd1AIbtNM%3Bhttp%253A%252F%252Fi26.fastpic.ru%252Fbig%252F2011%252F0731%252F68%252F6959baf883010566562c697e1a784968.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.forum.prawojazdy.com.pl%252Fviewtopic.php%253Ff%253D3%2526t%253D28117%2526start%253D75%3B869%3B393
Odpowiedz@dawkon13: Tu kokejne kwadratowe rondo http://instruktor-olsztyn.cba.pl/kursy/rondo/kwadratowe.html ,teraz mozesz umierac.
OdpowiedzWładimir już przystosował Kamazy do letnich upałów... http://i.wp.pl/a/f/jpeg/33639/konwoj_rosja_epa_600.jpeg
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 30 sierpnia 2014 o 0:46