W Korei Północnej stosują to z powodzeniem. Znaczy nie tak, jak na zdjęciu, ale mają auta spalające gaz otrzymywany ze zgazowania drewna, co jest sprytnym zabiegiem przy braku dostępu do własnych złóż naftowych.
Technologia opracowana przez Niemców na początku XX wieku, była przez nich stosowana pod koniec II WŚ, wraz z m. in. benzyną syntetyczną otrzymywaną z węgla, kiedy w wyniku zwycięstw aliantów nie było już dostępu do innych surowców. Nie są to paliwa tak wydajne jak gaz ziemny czy produkty z ropy naftowej, ale gaz drzewny jest paliwem odnawialnym, bo drzewa wszak wyrastają nowe.
Jasne, że odrodzenie lasu trwa nieporównywalnie dłużej niż jazda na gazie otrzymanym ze ściętych drzew, jednak w przypadku takiej Korei Płn., gdzie samochody ma tylko wojsko i elita, a większość kraju to obszary leśne i polne, jazda na drewno się sprawdza.
W Korei Północnej stosują to z powodzeniem. Znaczy nie tak, jak na zdjęciu, ale mają auta spalające gaz otrzymywany ze zgazowania drewna, co jest sprytnym zabiegiem przy braku dostępu do własnych złóż naftowych. Technologia opracowana przez Niemców na początku XX wieku, była przez nich stosowana pod koniec II WŚ, wraz z m. in. benzyną syntetyczną otrzymywaną z węgla, kiedy w wyniku zwycięstw aliantów nie było już dostępu do innych surowców. Nie są to paliwa tak wydajne jak gaz ziemny czy produkty z ropy naftowej, ale gaz drzewny jest paliwem odnawialnym, bo drzewa wszak wyrastają nowe. Jasne, że odrodzenie lasu trwa nieporównywalnie dłużej niż jazda na gazie otrzymanym ze ściętych drzew, jednak w przypadku takiej Korei Płn., gdzie samochody ma tylko wojsko i elita, a większość kraju to obszary leśne i polne, jazda na drewno się sprawdza.
Odpowiedz